FAG NU 340-E-TB-M1-C3 valčekové ložisko
Valčekové ložisko FAG NU 340-E-TB-M1-C3 je vysoko kvalitný komponent určený pre aplikácie vyžadujúce spoľahlivý prenos radiálnych zaťažení. Toto ložisko je súčasťou série NU, ktorá je charakteristická…
Specifikacia FAG NU 340-E-TB-M1-C3 valčekové ložisko
Valčekové ložisko FAG NU 340-E-TB-M1-C3 je vysoko kvalitný komponent určený pre aplikácie vyžadujúce spoľahlivý prenos radiálnych zaťažení. Toto ložisko je súčasťou série NU, ktorá je charakteristická jednořadým usporiadaním valčekov, čo umožňuje efektívne prenášať veľké radiálne sily.Ložisko má vnútorný priemer (d) 200 mm, vonkajší priemer (D) 420 mm a šírku (B) 80 mm. Tieto rozmery zaisťujú robustnú konštrukciu a vhodnosť pre rôzne priemyselné aplikácie. Vnútorný kroužok je demontovateľný z oboch strán, čo uľahčuje montáž a údržbu.Konstrukcia ložiska je axiálne voľná, čo znamená, že ložisko je schopné kompenzovať určité axiálne posuny, čo je výhodné v aplikáciách s tepelnou rozťažnosťou alebo montážnymi nepresnosťami. Ložisko je vybavené mosadznou klecí, ktorá zaisťuje vysokú pevnosť a odolnosť voči opotrebeniu.Ložisko je navrhnuté pre prevádzku v teplotnom rozsahu od -30 °C do +150 °C, čo umožňuje jeho použitie v rôznych klimatických podmienkach. Presnosť chodu je v triede P0/PN, čo zodpovedá štandardnej presnosti podľa normy ABEC 1.Ložisko nemá tesnenie, čo znamená, že je nezakryté a vyžaduje externé mazanie. Profil diery je valcový, čo je bežná konštrukcia pre tento typ ložísk. Vnútorná radiálna vôľa je mierne zväčšená (C3), čo poskytuje dodatočný priestor pre teplotné rozťažnosti a dynamické zaťaženia.Celková hmotnosť ložiska je 57,4 kg, čo svedčí o jeho robustnej konštrukcii. Ložisko nie je vybavené izoláciou proti prieniku elektrického prúdu, preto je potrebné zvážiť jeho použitie v aplikáciách, kde by mohlo dôjsť k elektrickému prieniku.FAG NU 340-E-TB-M1-C3 je ideálnou voľbou pre aplikácie, kde je potrebná vysoká nosnosť a spoľahlivosť pri prenose radiálnych síl, pričom je dôležité zabezpečiť vhodné mazanie a kontrolu prevádzkových podmienok.